Noticias y artículos sobre Castelldefels
2.009
Recopilación de noticias y artículos, relacionados con Castelldefels, publicados en el 2.009 y cuyo texto íntegro puede consultarse en Internet.
Las noticias relacionadas han sido extraídas de hasta 62 medios de prensa diferentes.
Al margen puede seleccionar las noticias de otros meses/años.
Febrero
Los vecinos de Castelldefels reclaman evaluar los ruidos del aeropuerto con pistas independientes
24.02.09
La Federación de Asociaciones de Vecinos de Castelldefels ha presentado alegaciones al mapa de ruidos del Aeropuerto de Barcelona-El Prat que ha elaborado Aena. Los vecinos reclaman que se evalúe
cuál sería el impacto acústico de los aviones si el aeropuerto funcionara con pistas independientes.
Noticia completa en EcoDiario
Alcaldes del Baix Llobregat y Aena establecen un marco estable de relaciones
20.02.09
Los alcaldes de seis ciudades del Baix Llobregat -Begues, Castelldefels, Gavà, El Prat, Sant Boi y Viladecans- y el de Sitges, en la comarca vecina del Garraf, han acordado hoy establecer "un marco
estable de relaciones" con Aena para abordar los problemas que suscita el aeropuerto de El Prat. Los siete alcaldes se han reunido con la presidenta de Aena, Encarnación Vivanco, para intercambiar
impresiones sobre la gestión del aeropuerto y expresarle sus propuestas para garantizar la calidad de vida de los vecinos.
Noticia completa en ADN
Detenido en Barcelona un estafador que se hacía pasar por el hijo del propietario de Ferrari
08.02.09
Los Mossos d'Esquadra detuvieron en Castelldefels (Barcelona) a Luca R., de 26 años y nacionalidad italiana, que se hacía pasar por el hijo del propietario de Ferrari, Luca de Montezemolo,
para pedir dinero y que estafó a varias personas en Barcelona, según confirmaron a Europa Press fuentes de la Policía catalana.
Noticia completa en TeleMadrid
Más información en El Periódico
La nueva marca turística desata la polémica
05.02.09
Entre los ejemplos que ponen, no sólo los lectores, sino también blogueros de la red, figura con fuerza la presentación hecha recientemente de la imagen de marca turística del municipio catalán de
Castelldefels, diseñado también por Trías en seguimiento de un plan estratégico elaborado por Chías.
Noticia completa en Canarias al día
Las red de autobuses TMB perdió un 7,4% de los viajeros en 2008
05.02.09
Las causas, "circuntancias desfavorables" como la huelga de conductores, según la EMT. Los datos contrastan con los buenos números del metro que mantiene la tendencia de crecimiento (+2,7%).
Noticia completa en La Vanguardia
El incendio de un tren en Gavà corta la circulación 42 minutos
03.02.09
La densa humareda obligó a los bomberos a interrumpir el servicio por ambas vías. Los 90 pasajeros del convoy de Media Distancia siniestrado resultaron ilesos.
Noticia completa en El Periódico
Cada año nos casamos menos y preferimos el juzgado que la vicaría
02.02.09
Por municipios, entre los de 45.000 habitantes y más, Lleida, Castelldefels y Rubí (Barcelona) son los que presentan una tasa más alta y Esplugues de Llobregat, L'Hospitalet de Llobregat, Cerdanyola del Vallès y Barcelona (Barcelona), las más bajas.
Noticia completa en Qué
Enero
Tres estudiantes de la UPC envían al espacio un experimento sobre fluidos
21.01.09
Tres estudiantes de la Escuela Politécnica Superior de Castelldefels de la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC) enviarán al espacio un experimento sobre fluidos, ha informado la universidad mediante un comunicado.
Noticia completa en Terra Actualidad
Pormenores de la velocidad variable
19.01.09
Como muchos de los vecinos que vivimos en Castelldefels y trabajamos en Barcelona, cada día realizo el trayecto por la autovía en ambos sentidos y normalmente en las horas de tráfico intenso. Según mi
experiencia, en sentido Barcelona existe un radar por frecuencias y dos por bandas en el suelo. En sentido Sitges, existen dos radares por frecuencias. A éstos podemos sumarles los radares ocasionales
o móviles. En mi opinión, es una gran población de radares para jugarse una sanción.
Noticia completa en La Vanguardia
Castelldefels renueva su imagen y diversifica su oferta turística
19.01.09
Es la capital turística metropolitana y quiere seguir siéndolo muchos años más. Por eso Castelldefels está a punto de poner en marcha un plan para aumentar la calidad de su oferta y diversificarla,
con el objetivo de llegar al año 2015 en mejores condiciones que sus competidoras. La operación de mejora incluye un importante cambio de look, ya que el popular logotipo que ha sido el símbolo de la
ciudad durante los últimos 25 años (en el que aparecen una palmera, el sol y el mar) será sustituido por uno nuevo, más radical, creado por el diseñador Josep María Trias, autor del logo de los Juegos Olímpicos de Barcelona 92.
Noticia completa en El Periódico
Saura asegura que el Govern mantendrá el límite de 80 km/h en los accesos a Barcelona
13.01.09
El titular de Interior replica a la propuesta de Nadal de flexibilizar al alza el tope de velocidad. Afirma que la restricción seguirá vigente hasta que se logre reducir la contaminación atmosférica.
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CiU acusa al Govern de imponer los 80 km/h y pide flexibilizar al alza cuando no haya congestión en Barcelona
12.01.09
El diputado de CiU en el Parlament catalán y ex conseller de Medio Ambiente Ramon Espadaler reprochó hoy al Govern la "imposición pura y dura" de los 80 kilómetros por hora (km/h) en los accesos a Barcelona, y pidió que, al menos, se pueda circular a más velocidad cuando no haya congestión.
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Comienza la campaña informativa y de concienciación de la velocidad variable
12.01.09
Para dar a conocer su funcionamiento y para que los conductores tengan un mayor conocimiento de su comienzo, el Servicio Catalán de Tráfico ha iniciado hoy una campaña informativa de índole
radiofónico. La idea que es se dé a conocer que este jueves comienza el sistema de velocidad variable entre Castelldefels y el Nus del Llobregat y la plaza Cerdà. Nada menos que 175 paneles luminosos
indicarán en cada momento la velocidad máxima que los conductores deben respetar. Según Tránsit, estas señales luminosas parpadearán algunos segundos para avisar al conductor de que varía
el límite y descenderán en franjas de 10 km/h. El límite nunca será inferior a 40 Kilómetros por hora.
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Trànsit analiza el uso de los arcenes para aliviar atascos en hora punta
03.01.09
La utilización de los márgenes permite ampliar la capacidad de las autopistas con una baja inversión. La medida, que se aplica ampliamente en Europa, se puede orientar en exclusiva al transporte público.
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